De Renault 14 was een compacte familieauto die in 1976 werd geïntroduceerd. Het was een van de eerste auto's met een achterklep, en Renault adverteerde het als een "vijfdeursauto" in plaats van een hatchback.
Het ontwerp van de Renault 14 was zeer ongebruikelijk en had een hoekige vorm met een bolle achterkant. De auto was geliefd bij sommigen vanwege zijn praktische eigenschappen en ongebruikelijke uitstraling, maar werd ook bekritiseerd vanwege kwaliteitsproblemen en roestvorming.
De productie van de Renault 14 eindigde in 1983, na een totale productie van meer dan 1,9 miljoen exemplaren. Het model werd opgevolgd door de Renault 9 en de Renault 11.
